| 民望物流屬于中英WILDER國際物流集團.自公司成立之日起,就秉承為社會服務,為客戶服務,為員工服務的宗旨.矢志為實現物盡其流,人盡其材,事盡其功的企業文化.為國內外廣大客商提供全方面的物流解決方案,實現精簡成本,高效節時,全面全能的現代物流理念.
自成立伊始,公司就以科學的公司標準和準則,對實現全面物流進行規范,以期實現以程序實現規范,以專業成就高效,以協作完善合作的期許.民望員工一致以得到客戶滿意為自身價值的基本人生訴求.但凡民望員工必以恪盡恪守的基本服務態度,解決各位客戶的任何疑惑,疑問或者要求.
民望物流在全國各空港,物流園,海港均已經建議完善的物流服務網絡.包括在沿長江沿線,珠江沿岸,江西贛江鄱陽湖江海港的江駁接海船業務.業務領域覆蓋整個沿海,內河航線.實現了內陸海空港和廣州,上海大港的對接.實現全面物流,整體物流,全國物流一體的目標.
民望物流到達全球�？諆汝懜劭�.到達世界主要國家的內陸腹地和門點腹地.在全球主要港口均有物流點,代理點.可以對任何目的港物流延伸服務,提供包括目的港辦理海關手續,清關,文件整理,理貨,送門點,關稅咨詢,整體轉關抵運第三國,跨國運輸,第三國國際搬運運輸等復雜物流手續.為物流界新興之擘.
在對全球跨越國界運輸,民望有極其成熟的經驗和合理科學的操作流程.實現物流時間最短,效率最高的目標.合作項目包括從中國到印度轉道尼泊爾的尼泊爾國家電網運輸,從中國到芬蘭到俄羅斯的跨國運輸,從約旦,科威特,伊朗跨國運輸到伊拉克民用物資運輸.
優勢航線包括,日本航線運輸,整個東南亞運輸,印度巴基斯坦運輸,整個歐洲腹地延伸服務運輸,俄羅斯東北亞運輸,俄羅斯經由芬蘭和愛沙尼亞運輸,中東紅海地中海運輸,美國全境無障礙運輸
提供包括全球拼箱,整箱,空運,海運,大宗散貨租船運輸,保險服務,倉儲服務,全國拖卡,江海聯運,第三國運輸,第三國轉關,信用證咨詢,第三方國際付款擔保等.
民望物流,讓我們的服務見證一個新的物流時代.
民望公司在歐洲的主要送門服務門點在哪些航線
民望物流在歐洲的主要服務門點包括德國/意大利/法國/波蘭/土耳其(準歐洲)/捷克/瑞士/挪威/芬蘭/丹麥/西班牙/愛爾蘭/英國/荷蘭/奧地利等
民望公司的空運送門的延伸服務包括哪些國家
空運歐洲線除了常規的港到港服務以外,還提供港到門和門到門服務.主要在歐洲的一級和二級港口,包括英國的LONDON希思羅機場,法國的戴高樂機場,德國的法蘭克福機場等常規機場之外,還包括波蘭華沙機場,瑞士,丹麥等機場.在機場提供包括理貨服務,清關服務,完稅服務,送貨服務一站式整體物流服務
民望公司是如何實現送門延伸服務
民望依靠自己在目的國家的公司和代理實現以上服務的.不管是海運還是空運,均可以保證在發貨前完成準確報價,運貨中實現準確貨物跟蹤定位,到港后準時安排延伸服務,送貨后提供運貨后續服務.在送貨后可以提供包括開戶簽收單在內的各項票據.
送門服務的報價如何完成
客戶可以通過郵件或者電話向我公司詢問歐洲門點的收費,郵箱地址是:info@wsaunders.com,公司保證在一個工作日之內給您回復.郵箱報價可以保證我們的價格有所記錄.同時您也可以通過向公司具體銷售人員要求發傳真報價.
拼箱有零運費嗎,拼箱怎么實現送貨到門
很不可思議的是現在由于國內市場的無序競爭,很多貨代甚至采用無量的報價和海運形式,就是國內海運費為零,而將國內的收費全部到付到目的港,而且都是具體翻3-4倍的形式.導致您的開戶甚至會拒絕再給你下單.所以民望公司一律拒絕海運費為零的貨運形式.故您需要謹慎考慮您的需求是需要能和客戶不斷的繼續合作,還是為了只有10-20USD/CBM的海運形式.民望公司由于在歐洲甚至全球90%的國家都有自營的辦公室或者代理公司,所以民望公司從來不在目的港做任何的不透明不標準的收費.民望公司認為我們可以不得到客戶的訂單,但是我們不能讓對我們下單的客戶失望,不參與無良的貨運競爭.民望公司采用運貨前固定目的港收費的形式,并告知所有客戶我們目的港的收費和我們的海運費.同時通過我們在全球的辦公室控制任何目的港的費用收費.我們采用標準化的管理,實現為客戶謀利的目標,同時能讓客戶獲得長久的發展.
當然如果您是一個貿易新手,也許您會選擇一個零運費的形式,就好比你詳細一個免費的午餐一樣,我們尊重您的選擇,并相信您的回頭.
民望公司對拼箱的送貨一樣提供最準備的收費標準,讓您一次支付,目的港無任何支付.您的客戶的滿意一定是您長久貿易最好的保證.
整箱送門要注意什么
整箱的目的港的收費和船公司有點關系,不同的船公司首先在目的港的THC就有所差別,同時不同船公司的在目的港的單證費也有所不一樣.
船公司的直達是指這條船從開航港口出發,到達目的港后仍舊是這條船,并不是說這條船不掛靠其他港口,比如歐洲的基本港口包括ROTTERDAM,HAMBURGE,FELISXTOWE,LE HAVERE,這4個港口不同的船公司的掛靠順序是不一樣的,這4個港口就一共有24種類排列組合,而一般在每個港口的掛靠時間在3天.所以即便都是直達的到達以上任何一個港口的眾多船公司,他們的到達時間并不是一樣的.如果客戶的交貨時間比較緊急,您需要和民望公司得到確認,民望的優秀員工會給您留意所有船公司的掛靠順序和到港時間,使您到歐洲的交貨期不會被延誤.
而所謂的船公司是中轉的是只船公司在中途掛靠港會更換另外一條船繼續開航達到目的地.這樣的船會延誤您送貨交貨的時間.所以您如果需要趕交貨期,就需要慎重考慮,并不能因為多一點費用而迷失在重重的貨運迷團之內.
如何實現歐洲內陸國家送貨到門
歐洲的很多內陸國家包括奧地利,前南斯拉夫,匈牙利,捷克,斯洛伐克,白俄羅斯,摩爾多瓦等國家或者由于其內陸國家的處境或者由于國家的經濟實力,內陸送門有很大的需求.所以如果一個好的貿易商,如果能提供門到門的報價,您獲得訂單的機會將大幅增加.一般來說這些國家都有一些船公司能到達首都等,但是不是所有的國家都有船公司的還箱點(CONTAINER DEPOSIT),這個時候,如果不能計算出合理的還箱費用,您的客戶將損失慘重.這就是為什么這些點一般都是客戶指定了,國內的貿易商很少能提供到門服務的原因.或者由于很多貿易商不精通物流報價和成本核算,隨便和貨運公司訂了一條船公司過去,導致客戶無法在內陸國家還空箱,需要將貨物送到漢堡(HAMBURGE)或者其他港口城市,造成海運成本過高,甚至直接導致以后的訂單被取消.民望可以提供全套的物流咨詢服務,包括提供各個國家各個船公司內陸還箱費等多項費用的計算.使得民望公司總是能夠勝任不管多復雜的物流服務.我們由于精通而被選擇,由于可信而被信任.
民望物流運行條款
1>客戶委托民望公司出運貨物可以包括口頭和書面兩種方式.書面包括電子郵件,郵件和傳真等各種形式.民望公司要求客戶提供的貨運委托書需要按照民望公司要求.如果客戶擅制單據的,要載明包括發貨人,收貨人,通知人,發貨港,卸貨港,目的港,貨物品名,等必要條款.同時如果是指定貨物,發貨人需要標明貨款情況，如貨款未收到,需要注明.如果客戶需要民望公司辦理目的港扣貨等通知放貨服務需要在托運單上注明,否則民望公司拒絕承擔因為放貨產生的法律責任.請向民望公司索要貨運委托書格式.無客戶運輸條款為EXWORK條款或者在FOB條款下,客戶未支付或不支付民望公司國內LOCAL費用,無單放貨的風險由發貨方承擔.如在我公司包括使用郵件,網絡及時溝通方式要求客戶按照我公司格式提供貨運委托書的前提下,客戶未按照實行,無單放貨的風險亦由發貨方承擔.
2>客戶如果實質委托民望公司辦理相關事宜,并且民望公司已經切實辦理了包括定艙,租賃集裝箱,預留集裝箱空間(拼箱),卡車拖運安排等事宜.如果客戶在取消委托事宜的時候,并沒有對民望公司產生利益損耗的情況下,民望公司將不會對客戶收取費用.產生費用支出的情況包括:旺季整箱預留艙位,客戶退關,導致艙位損耗;拼箱預留空間,不在規定的時間內退關,導致拼箱空間損耗;集裝箱拖卡已將安排或者上路,要求暫時取消業務,導致,卡車空耗等.同時如果民望公司已經在規定的時間內安排拖卡業務,客戶需要更換拖車地址或者因為貨物沒有備好,導致拖車無法完成的情況,需要視情況收取一定的待時費,按照商定.如果是指定貨物運輸,民望公司拒絕發貨人安排拖車業務.如果客戶需要自行安排拖車和報關,需要提供中英文對照保函,在因客戶或者客戶的代理人產生的不能按時進港或者報關的情況下,對抗目的港收貨人要求的任何法律責任.
3>客戶需要按照上海海關報關要求,提供報關資料,并且按照要求填寫報關單內容.客戶如果在不確定的情況下,應該預先和民望公司聯系,對貨物的申報提出建議和要求.上海海關報關一般要求提供:報關單,發票,裝箱單,(合同,非強制),報關委托書,核銷單,商檢單(如果貨有此類監管條件)等.進口需要提供:發票,裝箱單,提單(需背書),合同,報關委托書,報檢委托書,進口報關單.特殊項目包括:退運貨物,退運返修貨物,危險品貨物(需要提供危險品包裝證明),一般化學拼海運(需要提供MSDS或者運輸條件鑒定書,非危保函),一般化學品空運(需要提供MSDS或者運輸條件鑒定書,非危保函,情況說明,藥典或者雜志內容)等這些特殊貨物申報,需要預先向民望公司咨詢,以確保貨物安全快速申報.
4>如因客戶提供錯誤報關資料,或者故意隱瞞海關監管條件等導致海關查驗,海關罰款,貨物罰沒,重新估價等事實后,民望公司得以按照3>條款下所列要求,以客戶未按照海關或者民望公司規定的要求進行申報,進行抗辯,對抗客戶要求民望索賠的要求.
5>非指定貨物運輸價格保護條款:在貨物裝船前,允許對所載貨物的運費進行重新評估.如果您獲得的價格確實極大的低于我
公司的價格,我們將重新確實市場價格,以使你永遠獲得最優惠的價格.但不對無理和不存在的價格進行保護.
6>禁止條款:指定貨主要求自拖車和報關，并出現由于客戶的代理拖車行或者報關行不按照指定按時進倉或者進港，導致貨物延遲出運，產生滯留費以及發貨人和發貨人的代理行相互推諉責任,以及目的港收貨人投訴的情況,故本公司決定凡指定貨物一律不得由發貨人或者發貨人的代理人安排拖車和報關.如由貨主不按照本公司通知執行,需提供自行拖車和報關承諾書,承諾書需中英文對照,中英文對照需載明船名航次,箱號,代理航名和聯系人等必要信息,同時載明一切由此后果,民望公司得以以此作為抗辯事由對抗由此帶來的非本公司行為的責任.如由延遲等其他后果,一律由發貨人自行承擔,并承擔由于改配等其他所帶來的一切后果.
如果客戶指定某家公司代理其拖車報關業務,并要求民望公司開具發票給此貨代公司,需要此貨代公司提供營業執照,稅務登記證,稅務登記證需要提供當年年檢章.需掃面件.否則民望公司拒絕開具發票.
如果民此貨代公司的參與導致國內費用過高,客戶投訴到目的港客戶,民望公司一律提供客戶中英文保函,拒絕任何解釋.
如因客戶或者代理行的行為導致改配的一律收取改配費RMB500/次.如因旺季導致虧艙的一律收取虧艙費USD100/TEU標箱.
7>貨物裝船后,并且提交客戶指定海運海洋提單后,視為貨物運輸已經完成.海運價格不再更改.若有需求重新議價的行為,需得到雙方的認可.
8>由于國際海運的特殊性,部分時間受制于國際國內環境,包括天氣,政治以及其他不可抗力的因素,如果在此情況下發生包括船公司甩箱,壓港,被迫轉港導致貨運交貨延遲,不視對合同內容的違約行為.如果因此產生的糾紛和不理解,需要雙方溝通協商解決.如產生費用,需委托方承擔.
9>由于船公司航空公司8>因素下產生的一些法律行為,在貨物延期的情況下,并且導致集裝箱用箱費用和港口滯港費用時,民望公司會極力維護我們客戶的利益,保證和船公司在最大條件下溝通,以實現幫助客戶節約節制物流成本的目的.
10>如果8>條件下,船公司拒絕和談,并且引發相關的費用,民望公司在盡最大努力的情況無果的情況下,需盡力匯報以上情況,并協助客戶做好對船公司法律訴訟或各項其他行為.費用需委托方承擔.
11>如果貨物在實際駛離中國港口,到達指定港口后,發生目的港客戶拒領貨物,導致由此要求退運貨物回國,或者辦理相關的手續時,視客戶對民望公司的第二次委托.如果客戶再目的港拒收委托方貨物,產生的費用由委托方負責.如果產生第二次委托事宜,客戶需提供必要的委托書.
12>客戶如果有信用證條款,民望提供信用證貨運部分咨詢,客戶可以提供信用證復印件,民望公司比照要求,提供咨詢.
13>如果再出具提單之后,客戶要求改單,需提供保證函,如果產生包括目的港罰金和改單費由客戶負責.
14>如果客戶有要求更改港口等,需提供保證函件,產生包括目的港罰金和改港費由客戶負責.
15>付款條款:所有服務項目均要求按照和民望公司訂立的口頭和書面的付款期限服務.對于信用良好客戶提供包括一定付款信用期間的付款條件,以雙方更好的合作.指定貨物均按照要求,付款買單.凡是不按照要求付款客戶產生一切后果客戶承擔.
16>對于客戶小額貨款,包括國外采購商在中國貨款,凡是按照民望公司要求提供包括目的港服務的,可以提供擔保,或者實現在中國,民望首先付款的承諾.
17>禁止條款:所有指定貨,民望公司均拒絕任何議價行為.執行民望公司運費條款標準.民望公司的指定貨物均為價值增值服務.貨主需要在對客戶報價之時,全面包括所有國內費用部分.并包括報關費:RMB100/BILL.操作費RMB200/BILL.文件費:RMB200/BILL.事后電放RMB200/BILL.事后改單:RMB300/BILL，如果有罰金另外計算.如果有需要扣貨和其他服務另外支付.
18>船開后改單罰金:東南亞航線在船開2日后收取罰金.其余航線在3－5日之后收取罰金.民望公司拒絕任何關于罰金的商業投訴.如客戶拒絕罰金,本公司拒絕改單.
19>如果客戶對17>款下的拒絕執行,或者進行投訴.如果投訴不屬實,并有損民望公司的商業信譽,民望公司有要求貨主書面中英文致歉的權利.并有權要求其恢復商業信譽和對其進行追究的權利.
20>由于在國際海運中，有包括海運退運費的不當商業競爭,特別是國際海運LCL中.如果FOB貨主以此為由,對民望公司的指定貨運費進行商業投訴,民望公司有權對其不當商業競爭行為進行懲戒和追訴.民望公司拒絕在任何指定海運中出現退運費的行為,并拒絕將所有國內合理費用轉加給目的港收貨人.所有貨主需要提前預見并合理包括此需為中國貨主支付的費用.包括裝箱費(CFS)RMB70/CBM.文件費:RMB200/BILL.操作費:RMB300/BILL和其余合理.
21>所有條款均為了實現以程序實現高效,以規范完善合作的期許.以更好的服務客戶,達到雙方的目標.
22>民望公司服務監督:info@wilderlogistics.com.cn,歡迎提出寶貴意見和建議.
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